Ah il en aura mis du temps à sortir de terre celui-là. Plus d'un an maintenant que les travaux ont commencé. Au départ, un jardin en friche. Maintenant un gros batiment noir, assez moche et triste, qui semble bientôt prêt à ouvrir ses portes. Il était temps! Pourquoi? C'est pas que je sois fanatique de musique à ce point là, des salles, il y en a plein à Paris, et on a pas attendu le centre musical Fleury goutte d'or pour sortir non! C'est juste que je commençais à en avoir assez de marcher sur la route pour amener mon fiston à la crèche. Et oui! Personne n'a pensé à mettre en place un couloir de piétons, chose assez classique pourtant sur les chantiers publics qui jouxtent une rue, et, raison de plus, un boulevard. Non, apparemment, l'idée n'a éffleuré personne que l'on pouvait se faire écraser à cet endroit-là. Et pourtant! Plus d'une fois, il y a eu altercation cycliste/piéton devant ce chantier. De toute façon, on n'avait pas le choix: soit on marchait sur la piste cyclable, et on se faisait charrier et on manquait de se faire écraser par un vélo, soit on marchait sur la route et on manquait de se faire écraser par une voiture. Au choix! Plusieurs fois, nous avons mis en danger nos vies, le matin en allant à la crèche, parce que personne, non personne, n'a pensé à mettre en place un espace piétons! Ou peut-être que dans l'appel d'offres, ce n'était pas compris dans le prix!... Qui sait?
Et bien, vivement qu'il soit complètement terminé ce chantier que j'ai maudit quasiment tous les matins! Et pourvu qu'au moins la programmation soit diverse et variée, et pas pro-goutte d'or, pour faire trop démago!
A suivre donc...
mercredi 19 décembre 2007
mercredi 21 novembre 2007
Le square Leon
Ah le square Leon!!!
Le seul et unique square du quartier de la goutte d'or.
Un quartier sympa, populaire, comment dire... animé, surpeuplé, bondé les week-ends et les jours de marché, hyperbondé le mois du ramadan... mais sans espace vert.
Ah si! un square: Le square Leon.
Un endroit très fréquenté par les personnages en tous genre qui vendent et achètent des produits en tous genres, mais d'enfants... que nenni! enfin, si... ceux que les nounous du quartier viennent amener pour pouvoir papoter entre copines. Puis, d'un coup, plus de square Léon. En travaux. Qu'à cela ne tienne, je vais aller à celui d'Anvers qui n'est pas très loin... en travaux aussi. Comment? Les personalités de la mairie, voirie, espaces verts, que sais-je? Personne ne s'est dit, on ne va pas faire les 2 squares en même temps? Non, apparemment ça n'effleure l'idée de personne... Bizzarre, j'ai l'impression que plus les gens sont payés chers, moins ils réfléchissent... Bon ça c'est une petite paranthèse, et une opinion qui ne concerne que moi... Bref, pour en revenir à nos moutons et à surtout à notre square Léon, plus rien pendant 6 mois. Les travaux, c'est toujours long. Du coup, on est en droit d'espérer de belles choses. On se dit que c'est pas grave, ce n'est qu'un mauvais moment à passer. Pour aérer mon môme j'irai chez Virgin et à la grande récré! 6 mois minimum passent. Sûrement un peu plus même. Puis le square Léon rouvre. En fanfare, sans jeu de mots, puisque la mairie a invité une fanfare parisienne, Kasos pour ne pas la citer, Delanoe s'est même fendu d'une petite visite éclair... Et quoi? au final, qu'est ce qu'il est devenu ce square? J'y suis retournée un samedi matin sous un ciel radieux, mon humeur était au beau fixe, tout ça pour dire que mon humeur n'a rien à voir avec mon opinion... Et donc, là, quelle déception. On arrive dans un square toujours aussi dépourvu d'espace vert, une cabanne de gardien à l'entrée, grande nouveauté, avec une gardienne qui ne daigne pas sortir de cet espace protégé, des dealers en tous genres qui roulent leurs joints au su et au vu de tout le monde, et à droite à l'entrée, 2 petits espaces pour enfants. Pour les petits, pas de diversité, non, on ne sait jamais, ça pourrait leur faire mal...
De la bascule partout: un cheval à bascule, un autre cheval à bascule, un carrosse à bascule. Il devait y avoir de la promo sur la bascule... Bon une fois que les petits se sont bien basculés et qu'ils n'ont pas vomi leurs petit-déjeuners, peut-être qu'on pourrait aller voir ce qui se passe pour les grands?
Alors là, même combat. On ne fait pas preuve d'originalité dans le quartier: Une toile d'araignée géante, bref de la grosse ficelle qui donne une impression de toile et un toboggan.
Que les petits badent de leur petit espace, mais non, mon petit, toi tu te bascules et c'est tout.
Le toboggan, c'est pour les grands, quand ils auront escaladé leur toile d'araingnée..
Je me permettrai une déduction peut-être un peu hative, quoique... Les gens qui ont conçu ces espaces pour enfants, je suis sûre et je mettrai ma main à couper, qu'ils n'ont pas d'enfants!!!
VB
Le seul et unique square du quartier de la goutte d'or.
Un quartier sympa, populaire, comment dire... animé, surpeuplé, bondé les week-ends et les jours de marché, hyperbondé le mois du ramadan... mais sans espace vert.
Ah si! un square: Le square Leon.
Un endroit très fréquenté par les personnages en tous genre qui vendent et achètent des produits en tous genres, mais d'enfants... que nenni! enfin, si... ceux que les nounous du quartier viennent amener pour pouvoir papoter entre copines. Puis, d'un coup, plus de square Léon. En travaux. Qu'à cela ne tienne, je vais aller à celui d'Anvers qui n'est pas très loin... en travaux aussi. Comment? Les personalités de la mairie, voirie, espaces verts, que sais-je? Personne ne s'est dit, on ne va pas faire les 2 squares en même temps? Non, apparemment ça n'effleure l'idée de personne... Bizzarre, j'ai l'impression que plus les gens sont payés chers, moins ils réfléchissent... Bon ça c'est une petite paranthèse, et une opinion qui ne concerne que moi... Bref, pour en revenir à nos moutons et à surtout à notre square Léon, plus rien pendant 6 mois. Les travaux, c'est toujours long. Du coup, on est en droit d'espérer de belles choses. On se dit que c'est pas grave, ce n'est qu'un mauvais moment à passer. Pour aérer mon môme j'irai chez Virgin et à la grande récré! 6 mois minimum passent. Sûrement un peu plus même. Puis le square Léon rouvre. En fanfare, sans jeu de mots, puisque la mairie a invité une fanfare parisienne, Kasos pour ne pas la citer, Delanoe s'est même fendu d'une petite visite éclair... Et quoi? au final, qu'est ce qu'il est devenu ce square? J'y suis retournée un samedi matin sous un ciel radieux, mon humeur était au beau fixe, tout ça pour dire que mon humeur n'a rien à voir avec mon opinion... Et donc, là, quelle déception. On arrive dans un square toujours aussi dépourvu d'espace vert, une cabanne de gardien à l'entrée, grande nouveauté, avec une gardienne qui ne daigne pas sortir de cet espace protégé, des dealers en tous genres qui roulent leurs joints au su et au vu de tout le monde, et à droite à l'entrée, 2 petits espaces pour enfants. Pour les petits, pas de diversité, non, on ne sait jamais, ça pourrait leur faire mal...
De la bascule partout: un cheval à bascule, un autre cheval à bascule, un carrosse à bascule. Il devait y avoir de la promo sur la bascule... Bon une fois que les petits se sont bien basculés et qu'ils n'ont pas vomi leurs petit-déjeuners, peut-être qu'on pourrait aller voir ce qui se passe pour les grands?
Alors là, même combat. On ne fait pas preuve d'originalité dans le quartier: Une toile d'araignée géante, bref de la grosse ficelle qui donne une impression de toile et un toboggan.
Que les petits badent de leur petit espace, mais non, mon petit, toi tu te bascules et c'est tout.
Le toboggan, c'est pour les grands, quand ils auront escaladé leur toile d'araingnée..
Je me permettrai une déduction peut-être un peu hative, quoique... Les gens qui ont conçu ces espaces pour enfants, je suis sûre et je mettrai ma main à couper, qu'ils n'ont pas d'enfants!!!
VB
lundi 12 novembre 2007
La circulation à Barbès Rochechouart
La circulation à Barbès Rochechouart: ah, tout un poème!
Nous sommes arrivés à Barbès en novembre 2004. Notre appartement est sur le boulevard de la chapelle, en face de la rue Guy Patin.
La circulation était difficile certes, mais les noeuds de circulation étaient plutôt centralisés au niveau du carrefour Bd Magenta - Bd Barbès, bref au niveau du magasin Tati pour ne pas le nommer - car soit dit en passant, ce n'est pas un magasin qui a besoin de faire de la publicité, vu la foule qui s'y presse de l'ouverture à la fermeture, les jours de semaine et les week-end
Puis, il y a eu les travaux de rétrécissement de la chaussée. Une belle affaire! La circulation est devenue difficile du métro la chapelle, au métro anvers, englobant évidemement tout le boulevard de la chapelle en plus du carrefour délicat Barbès/Magenta.
Au moins, un an de travaux si ce n'est plus, pour faire une piste cyclable sur le boulevard da la chapelle. Et puis, au moins un an de plus pour finaliser cette piste cyclable, à savoir, mettre les petites bornes qui servent à attacher les vélos. Les travaux ont bien commencé au début, puis... se sont arrêtés net! personne ne sait pourquoi, même à la voirie, ils n'étaient pas au courant.
J'ai appelé pour savoir ce qui se passait, car nous sommes restés avec de belles bornes en béton sous nos fenêtres pendant un certain temps, et, au bout d'un moment, je me suis lassée de ce triste paysage, surtout que les gens du quartier qui ne travaillent pas la journée, ou plutôt si, qui travaillent dehors dans l'import-export de cigarettes, avaient pris l'habitude de venir s'assoir sur ces si jolies bornes en béton, ce qui donnait un peu le sentiment d'avoir une terrasse de café sous nos fenêtres, bref, la personne de la voirie avait l'air tout étonné que les travaux ne soient pas finis: Incompétence, jeanfoutisme, oubli? Nous n'en savons rien. Le fait est que suite à notre fameux coup de fil, les travaux ont été terminés le mois suivant. Je ne m'en attribue pas la paternité du tout, j'ose espérer qu'il s'agit plutôt d'une coincidence...
Bref, au bout de deux ans de travaux minimum et de circulation anarchique, complètement désordonnée, et très bruyant, oserais-je employer ce terme plus parlant de "klaxonnante", voilà le boulevard de la chapelle remis en état.
Pas aussi joli que le boulevard Barbès, mais un boulevard avec une circulation à une voie, une piste cyclable, un trottoir...
Le problème qui se rajoutait à cette circulation désordonnée, était que la rue Guy Patin était en double sens, et que les voitures se bloquaient entre elles. Je me suis beaucoup amusée à regarder les gens s'entre-tuer de ma fenêtre. Il y a eu des baggarres, des discussions violentes et interminables, prenant les passants à témoin... pas de mort, mais ça aurait pu!
Un automobiliste énervé est prêt à tout pour avancer le 1er, c'est ce que j'ai appris en les regardant évoluer. J'ai fait quelques courriers à ce sujet à la mairie de Paris, qui me confirmait qu'elle prenait en compte mes renseignements, puis silence radio.
Enfin, en cette rentrée 2007, nous recevons une lettre de la mairie de Paris nous informant que la rue Guy Patin, à titre expérimental, sera en sens unique à partir du 15 octobre 2007. enfin!
Mes lettres auraient-elles été entendues? Je n'en sais rien.
Ce qui est sûr, c'est que c'est une bonne nouvelle!
La circulation devient enfin plus fluide, les baggarres sous notre balcon se sont taries.
En revanche, vers 17h le soir, à la sortie des bureaux, les automobilistes continuent de prendre cette rue dans les 2 sens, donc prennent le sens interdit ouvertement, sans qu'ils ne leur arrivent rien du tout. Cela fait maintenant près d'un mois que la rue est à sens unique, que les automobilistes auraient pu commencer à changer leurs habitudes de circulation si seulement quelques personnes chargées de la circulation venaient à cette heure difficile pour expliquer la nouvelle donne et faire comprendre qu'un sens interdit doit être respecté.
Après tout, une personne qui passerait le permis de conduire prendrait un sens interdit se verrait refuser son permis de conduire. Pourquoi n'est-on pas aussi sévère avec les automobilistes qui ont leur permis? Il peut être tout aussi dangereux de prendre un sens interdit dans un endroit où il y a autant de passants et de voitures.
Et puis, surtout, pourquoi les voitures de police continuent-elles aussi à prendre cette rue à contre sens? Ont-elles tous les droits ou sont-elles au contraire chargées de donner l'exemple?
J'opterai logiquement pour le deuxième solution, mais hélas, hier soir encore, un véhicule de police dont je taierai le numéro d'immatriculation pour cette fois, s'est encore senti autorisé à prendre le sens interdit! Les lois serait-elles à sens unique aussi?
VB.
Nous sommes arrivés à Barbès en novembre 2004. Notre appartement est sur le boulevard de la chapelle, en face de la rue Guy Patin.
La circulation était difficile certes, mais les noeuds de circulation étaient plutôt centralisés au niveau du carrefour Bd Magenta - Bd Barbès, bref au niveau du magasin Tati pour ne pas le nommer - car soit dit en passant, ce n'est pas un magasin qui a besoin de faire de la publicité, vu la foule qui s'y presse de l'ouverture à la fermeture, les jours de semaine et les week-end
Puis, il y a eu les travaux de rétrécissement de la chaussée. Une belle affaire! La circulation est devenue difficile du métro la chapelle, au métro anvers, englobant évidemement tout le boulevard de la chapelle en plus du carrefour délicat Barbès/Magenta.
Au moins, un an de travaux si ce n'est plus, pour faire une piste cyclable sur le boulevard da la chapelle. Et puis, au moins un an de plus pour finaliser cette piste cyclable, à savoir, mettre les petites bornes qui servent à attacher les vélos. Les travaux ont bien commencé au début, puis... se sont arrêtés net! personne ne sait pourquoi, même à la voirie, ils n'étaient pas au courant.
J'ai appelé pour savoir ce qui se passait, car nous sommes restés avec de belles bornes en béton sous nos fenêtres pendant un certain temps, et, au bout d'un moment, je me suis lassée de ce triste paysage, surtout que les gens du quartier qui ne travaillent pas la journée, ou plutôt si, qui travaillent dehors dans l'import-export de cigarettes, avaient pris l'habitude de venir s'assoir sur ces si jolies bornes en béton, ce qui donnait un peu le sentiment d'avoir une terrasse de café sous nos fenêtres, bref, la personne de la voirie avait l'air tout étonné que les travaux ne soient pas finis: Incompétence, jeanfoutisme, oubli? Nous n'en savons rien. Le fait est que suite à notre fameux coup de fil, les travaux ont été terminés le mois suivant. Je ne m'en attribue pas la paternité du tout, j'ose espérer qu'il s'agit plutôt d'une coincidence...
Bref, au bout de deux ans de travaux minimum et de circulation anarchique, complètement désordonnée, et très bruyant, oserais-je employer ce terme plus parlant de "klaxonnante", voilà le boulevard de la chapelle remis en état.
Pas aussi joli que le boulevard Barbès, mais un boulevard avec une circulation à une voie, une piste cyclable, un trottoir...
Le problème qui se rajoutait à cette circulation désordonnée, était que la rue Guy Patin était en double sens, et que les voitures se bloquaient entre elles. Je me suis beaucoup amusée à regarder les gens s'entre-tuer de ma fenêtre. Il y a eu des baggarres, des discussions violentes et interminables, prenant les passants à témoin... pas de mort, mais ça aurait pu!
Un automobiliste énervé est prêt à tout pour avancer le 1er, c'est ce que j'ai appris en les regardant évoluer. J'ai fait quelques courriers à ce sujet à la mairie de Paris, qui me confirmait qu'elle prenait en compte mes renseignements, puis silence radio.
Enfin, en cette rentrée 2007, nous recevons une lettre de la mairie de Paris nous informant que la rue Guy Patin, à titre expérimental, sera en sens unique à partir du 15 octobre 2007. enfin!
Mes lettres auraient-elles été entendues? Je n'en sais rien.
Ce qui est sûr, c'est que c'est une bonne nouvelle!
La circulation devient enfin plus fluide, les baggarres sous notre balcon se sont taries.
En revanche, vers 17h le soir, à la sortie des bureaux, les automobilistes continuent de prendre cette rue dans les 2 sens, donc prennent le sens interdit ouvertement, sans qu'ils ne leur arrivent rien du tout. Cela fait maintenant près d'un mois que la rue est à sens unique, que les automobilistes auraient pu commencer à changer leurs habitudes de circulation si seulement quelques personnes chargées de la circulation venaient à cette heure difficile pour expliquer la nouvelle donne et faire comprendre qu'un sens interdit doit être respecté.
Après tout, une personne qui passerait le permis de conduire prendrait un sens interdit se verrait refuser son permis de conduire. Pourquoi n'est-on pas aussi sévère avec les automobilistes qui ont leur permis? Il peut être tout aussi dangereux de prendre un sens interdit dans un endroit où il y a autant de passants et de voitures.
Et puis, surtout, pourquoi les voitures de police continuent-elles aussi à prendre cette rue à contre sens? Ont-elles tous les droits ou sont-elles au contraire chargées de donner l'exemple?
J'opterai logiquement pour le deuxième solution, mais hélas, hier soir encore, un véhicule de police dont je taierai le numéro d'immatriculation pour cette fois, s'est encore senti autorisé à prendre le sens interdit! Les lois serait-elles à sens unique aussi?
VB.
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